| (urgente) EXAMEN PRIVATE PILOT! AYUDA | |
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Autor | Mensaje |
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EUK536
Cantidad de envíos : 4 Fecha de inscripción : 17/02/2010
| Tema: (urgente) EXAMEN PRIVATE PILOT! AYUDA Miér 17 Feb - 22:32 | |
| Hola buenas tengo un problemilla, el viernes tengo un examen de private pilot en la red de ivao, el practico. el examinador me a mandando unos puntos de referencia, que es lo mejor que puedo hacer para aprobar el examen, un amigo me a dado el consejo de meter las cordenadas de los puntos en el GPS, y guiarme a traves de el, uso fsx, y no tengo el escenario de airhispania ni ningun otro instalado asique nose que hacer. otra pregunta. se puede usar el piloto automatico? te pilla el atc? (aunque siempre se puede decir que vas recto por el trim) gracias por vuestra ayuda | |
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EUK227
Cantidad de envíos : 418 Fecha de inscripción : 18/09/2008
| Tema: Re: (urgente) EXAMEN PRIVATE PILOT! AYUDA Miér 17 Feb - 23:58 | |
| Aupa, lo de los puntos de referencia no lo entiendo muy bien porque a mi no me los dieron y no se muy bien de que va, para el VFR me mandaron a puntos de salida y entrada a CTR, circuitos de trafico y para IFR intercepatcion de radiales basicamente. Sobre el piloto automatico no me acuerdo si te dejaban usarlo pero para lo que te van a pedir hacer en VFR pues no tiene mucho sentido utilizarlo, sobre meterlos en el GPS, metelos por si las moscas mas que nada para saber donde estan pero si no lo puedes encontrar porque por ejemplo te manda a un punto N de salida y no lo tienes por no tener el airhispania SC pues comentaselo al examinador antes del examen y a ver que te dice, a mi en su dia para la parte IFR me mandó directo a un punto fijo y no lo tenia en el GPS, se lo comente y me dio vectores sin ningun problema. Ahora creo recordar que para el IFR si utilicé el AP sin ningun problema, pero para la interceptacion de radiales no utilizaba el modo NAV lo hacia en HDG porque segun el avion que utilices a la hora de interceptar un radial segun el rumbo que lleves le puede llevar un rato interceptarlo y dar bandazos de un lado a otro hasta que lo consigue. Otra cosa es que siempre te ponen alguna trampilla para ver si picas, yo por ejemplo el primer examen no lo aprobé porque haciendo un circuito VFR me mando directo a un punto S y yo crucé por encima de la pista tan tranquilo ya que me habia mandado directo al punto pero luego me comentó el examinador que aunque me diese autrizacion para volar directo a un punto antes de cruzar por encima de pista tenia que pedir autorizacion para hacerlo. En fin, basicamente y despues de tanta chapa, lo mejor que puedes hacer para aprobarlo es practicar todo lo que puedas antes del viernes, tener cuidado con las trampillas que te pongan y antes de hacer el examen preguntarle al examinador todas las dudas que puedas tener como por ejemplo el tema de los puntos VFR y AP. Saludos | |
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EUK536
Cantidad de envíos : 4 Fecha de inscripción : 17/02/2010
| Tema: Re: (urgente) EXAMEN PRIVATE PILOT! AYUDA Jue 18 Feb - 0:21 | |
| muchas gracias, pues preguntare mis dudas (espero que no me suspenda por eso xD) | |
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Iñigo
Cantidad de envíos : 65 Localisation : Hondarribia Fecha de inscripción : 05/03/2009
| Tema: Re: (urgente) EXAMEN PRIVATE PILOT! AYUDA Mar 23 Feb - 13:39 | |
| "Cawen la lexe" que llego tarde al post para contestarte..
¿Como te fué el examen David? Espero que estes con las alitas.
Un saludo.
Iñigo (EUK521) | |
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EUK537 Invitado
| Tema: Re: (urgente) EXAMEN PRIVATE PILOT! AYUDA Mar 23 Feb - 15:41 | |
| PUES SUSPENDI! suspendi porque en el plan de vuelo en vez de poner el nombre de los puesblos puse las coordenadas! kaka zarra! y ademas, me hizo preguntas teoricas sobre un TAF rarisimo!... dice que la parte teorica por el fpl y el TAF, era un 0/100 y que la parte practica un 100/100 o incluso mas... por tanto no me da para aprobar.
zaiatuko nahiz hurrengoan hobeto eginten, gehiago ikasten, eta gehiago zaiatzen!
agurtxi! |
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EUK536
Cantidad de envíos : 4 Fecha de inscripción : 17/02/2010
| Tema: Re: (urgente) EXAMEN PRIVATE PILOT! AYUDA Mar 23 Feb - 15:45 | |
| perdonadme pero en el mensaje que puse como anonimo y como callsign euk536.. me confundi soy euk537 que fallo jejeje | |
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EUK-110
Cantidad de envíos : 296 Fecha de inscripción : 17/09/2008
| Tema: ¿Plan de vuelo? Mar 23 Feb - 22:46 | |
| - EUK537 escribió:
- PUES SUSPENDI! suspendi porque en el plan de vuelo en vez de poner el nombre de los puesblos puse las coordenadas! kaka zarra! y ademas, me hizo preguntas teoricas sobre un TAF rarisimo!... dice que la parte teorica por el fpl y el TAF, era un 0/100 y que la parte practica un 100/100 o incluso mas... por tanto no me da para aprobar.
zaiatuko nahiz hurrengoan hobeto eginten, gehiago ikasten, eta gehiago zaiatzen!
agurtxi! Hola, que yo sepa, en el plan de vuelo VFR no se ponen los pueblos por los que se pasa. Se pone el punto de notificación final de salida y el primero de llegada (si hay pasillos a veces se ponen los puntos intermedios, aunque no es necesario). Lo de poner las coordenadas lo habrás hecho porque has usado el GPS. Yo te aconsejo que no lo uses. Como mucho, como ayuda para saber que lo estás haciendo bien, pero al principio ni eso. Si te podemos ayudar en algo, aquí nos tienes. Seguro que la próxima te sale mucho mejor. Además, en los exámenes se aprende mucho y, si no eres tan nervioso como yo, se disfruta. Un saludo | |
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Iñigo
Cantidad de envíos : 65 Localisation : Hondarribia Fecha de inscripción : 05/03/2009
| Tema: Re: (urgente) EXAMEN PRIVATE PILOT! AYUDA Mar 23 Feb - 23:23 | |
| Aupa,
Bueno, la próxima vez será.. Pero como bien a dicho Koldo (EUK110), nos tienes para lo que sea, como si quieres ponerte un día a volar con la avionetilla y que te controlemos para explicar cosillas (lo que esté en nuestras manos, claro, jj).
Un saludo. | |
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| Tema: Re: (urgente) EXAMEN PRIVATE PILOT! AYUDA | |
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